Wer sind die Turbo Experten?
Kompetenz, die sich auszahlt
- Die Turbolader Experten sind qualifizierte Werkstätten in ganz Deutschland, die Ihnen bei jedem turboladertechnischen Problem schnell und kompetent mit Rat und Tat zur Seite stehen.
- Dem Konzept angeschlossene Werkstätten bekommen Schulungen zum Thema Turbolader, denn die sensible Technik des Turboladers setzt hochgradige technische Kompetenz bei Reparaturen voraus. Fehler beim Einbau sind die häufigste Ursache für einen Schaden an einem Turbolader nach einer Reparatur.
- Unsere Turbo-Experten verbauen Ihnen Originalteile.
- Deswegen bekommen Sie nur bei unseren Partnern eine autolebenslange Garantie auf Ihren Turbolader :
- Unsere Partner reparieren alle Fabrikate
- Ausserdem sind Sie schnell in der Beschaffung der notwendigen Ersatzteile
Bei den TurboExperten sind Sie nicht nur bei Turboladerproblemen sondern auch anderen Problemen mit Ihrem Fahrzeug genau an der richtigen Adresse!
News - Nachrichten rund um Turbolader
07. Juli 2010
Fiat investiert 350 Millionen Euro in Zweizylinder-Motor
Fiat bringt sein neues, äußerst sparsames Zweizylinder-Aggregat zuerst im Fiat 500 zum Einsatz. Die Leistung des Motors wird 85 PS betragen. Später soll der TwinAir-Motor zu einer Familie von 65 bis 105 PS ausgebaut werden. "Der neue TwinAir-Motor ist eine ökologische Revolution bei den Benzinern", so Fiat-Markenchef Lorenzo Sistino.
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24. Juni 2010
BorgWarner kombiniert zweistufige Aufladung mit Variabler Turbinengeometrie
Verbindung von zweistufiger, geregelter Aufladung (R2S®) und variabler Turbinengeometrie (VTG) von BorgWarner treibt Dieselmotoren zu Höchstleistungen.
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24. Juni 2010
Deutschland bleibt Motor-Nation
Bei der Wahl der weltweit besten Pkw-Motoren haben die deutschen Hersteller erneut abgeräumt. "International Engine of the Year" ist zum zweiten Mal in Folge der 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit Turbo- und Kompressoraufladung von Volkswagen.
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24. Juni 2010
MultiAir-Motor von Fiat als Engine of the Year ausgezeichnet
Das von Fiat-Ingenieuren konstruierte 1.4-Liter-Turbotriebwerk mit MultiAir-Technologie ist beim renommierten Wettbewerb „Engine oft he Year Award“ als „Beste Neuheit des Jahres“ ausgezeichnet worden. Der Vierzylinder kombiniert erstmals die elektrohydraulische Ventilsteuerung MultiAir mit einem Turbolader, wodurch neue Maßstäbe bei der Effizienz gesetzt werden.
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21. Mai 2010
Auf grüner Linie: Skoda Roomster und Fabia Combi als GreenLine
Für Fabia Combi und Roomster „mit neuem Gesicht“ hält Skoda ab sofort verbrauchsoptimierte Versionen à la GreenLine bereit.
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18. Mai 2010
Ein Kleiner plant den großen Auftritt
Der neue A1 ist am Start, wartet auf seinen großen Auftritt: Ob der kleine Audi auch seinen großen Auftritt bei den Kunden haben wird, bleibt abzuwarten.
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15. Mai 2010
VW Polo GTI: Starkes Comeback mit 180 PS
Die Turbo-Technik wurde weiter verfeinert und präsentiert sich heute mit dem 1.4 TSI auf einem höchst anspruchsvollen Niveau. Die Kombination aus Direkteinspritzung, Kompressor und Turbolader hinterlässt in seinem Segment eindrucksvolle Spuren: Einerseits mit ihrer Leistung von 180 PS und andererseits mit einem Verbrauch von 5,9 Litern auf 100 Kilometern.
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05. Mai 2010
Der neue Audi TT - Wo ist der Tank?
Audi setzt Trends. Das Audi TT Coupé 2.0 TDI quattro und der Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro sind die ersten Seriensportwagen der Welt mit einem Dieselmotor als Antrieb.
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24. Apr 2010
Neuer Basiskombi mit Turbomotor
Mercedes ersetzt im Basismodell der C-Klasse den alten Kompressor-Motor durch einen neuen Benzindirekteinspritzer, der von einem Turbolader unter Druck gesetzt wird. Test des aufgeladenen 1,8-Liter-Vierzylinders im T-Modell.
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16. Apr 2010
Optimierte Turbolader für Hyundai ix35 und Kia Sportage
Für das neu entwickelte und im Hyundai ix35 sowie Kia Sportage verbaute 2.0-Liter-Vierzylinder-Dieselaggregat liefert BorgWarner einen optimierten Turbolader, der zu einer beachtlichen Leistung bei gleichzeitig reduziertem Kraftstoffverbrauch verhilft.
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9. Apr 2010
Der neue Audi TT: Dynamisch, leicht und hocheffizient
Dynamisches Design, faszinierende Performance und vorbildliche Effizienz – Audi TT Coupé und TT Roadster der zweiten Generation werden rundum noch attraktiver. Durch den Mix aus leichtem Aluminium und Stahlblech konnten die Achslasten perfekt austariert und das Gesamtgewicht extrem niedrig gehalten werden. Der TT 1.8 TFSI bringt beispielsweise gut 100 Kilogramm weniger als seine engsten Wettbewerber.
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26. März 2010
Twin-Scroll-Turbolader für BMW-3-Liter-Direkteinspritzer
Für den neuen 306 PS starken Dreiliter-Direkteinspritzer von BMW, der seine Premiere im 535i Gran Turismo feierte, liefert BorgWarner den Twin-Scroll-Turbolader, mit dem die Entwickler die Anforderungen hinsichtlich hoher Dynamik bei guter Energieeffizienz lösten. Die Kombination von Turboaufladung, Direkteinspritzung und variabler Ventilsteuerung ermöglicht Leistungs- und Dynamikwerte, die denen eines V8-Saugmotors ähneln – und das bei geringerem Kraftstoffverbrauch.
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22. Februar 2010
Neuer 2,0-Liter-GTDI-Turbomotor von Volvo
Volvo führt einen neuen 2,0-Liter-GTDI (Gasoline Turbocharged Direct Injection) mit 149 kW / 203 PS ein. Der Vierzylinder-Benzinmotor mit neuer Turbo-Technologie, Direkteinspritzung und doppelt variabler Nockenwellensteuerung VVT (Variable Valve Timing) soll für niedrige Verbrauchs- und Emissionswerte bei großer Leistungsentfaltung sorgen.
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16. Januar 2010
Der feine Unterschied bei neuem Renault-Motor
Aufladung heißt die Schlüsseltechnologie, mit deren Hilfe Renault dem neu entwickelten 1,4 16V TCE (Turbo Control Efficiency), einem Benziner, ganz erstaunliche Leistungs- und Drehmomentwerte entlockt. Entscheidend für die imponierende Ausbeute ist ein kompakter und effizienter Turbolader.
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18. Dezember 2009
Auffrischungskur fuer den Ford Galaxy
Volkswagen und Opel beweisen mit dem VW Passat TSI EcoFuel (1,4-Liter) und dem Opel Zafira ecoFlex (1,6-Liter), dass sich dank Turboaufladung Umweltfreundlichkeit und Fahrspaß optimal verbinden lassen, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen.
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27. November 2009
Kleines Auto, grosser Fahrspass
Ein neuer Vierzylinder, der dank Turbolader aus nur 1,2 Liter Hubraum stramme 105 PS holt, macht aus dem VW Polo ein erwachsenes Auto. Besondere Aufmerksamkeit verdient jedoch der niedrige Verbrauch.
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19. November 2009
BorgWarner: Erdgas-Motoren richtig aufgeladen
Volkswagen und Opel beweisen mit dem VW Passat TSI EcoFuel (1,4-Liter) und dem Opel Zafira ecoFlex (1,6-Liter), dass sich dank Turboaufladung Umweltfreundlichkeit und Fahrspaß optimal verbinden lassen, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen.
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